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Ratgeber Flugvorbereitung
Die Grundlagen der VFR-Flugvorbereitung, sachlich erklärt: wie du Strecken und Schwerpunkt rechnest, welche Höhen gelten und was der Teil-NCO vor dem Flug von dir verlangt. Für Privatpiloten mit PPL, LAPL oder UL-Schein, zum Auffrischen und Nachschlagen.
Wichtig: Die Artikel ersetzen keine Ausbildung und keine Rechtsauskunft. Maßgeblich sind das Flughandbuch deines Luftfahrzeugs, die AIP, die NOTAM und das geltende Recht.
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Start- und Landestrecke berechnen
Vom Handbuchwert zur Planungsstrecke: Druck- und Dichtehöhe, Temperatur, Masse, Wind, Gras, Nässe und Neigung, Sicherheitszuschläge und der Vergleich mit TORA, TODA und LDA – mit Beispielrechnung.
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Masse und Schwerpunkt berechnen
Wägebericht, Hebelarme, Momente und Hüllkurve – und warum der Schwerpunkt bei der Landung woanders liegt als beim Start.
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Halbkreisflugregel: Reiseflughöhen nach Kurs
SERA.5005(g) und die Tabelle der Reiseflughöhen: ab wann die Regel gilt, warum der missweisende Kurs über Grund zählt und was oberhalb der Übergangshöhe passiert.
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Flugvorbereitung nach Teil-NCO
Wetter, Kraftstoff mit Endreserve, Masse und Schwerpunkt, Leistung, NOTAM, Lufträume und Ausweichplan – was der verantwortliche Pilot vor dem Flug prüft, mit Checkliste.
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Mindesthöhen und Sicherheitshöhen im Sichtflug
Die gesetzlichen Mindesthöhen nach SERA.5005(f), die MEF auf der ICAO-Karte und eine Sicherheitsmindesthöhe für jede Etappe.
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Alles in einer Rechnung
VFRplan rechnet Masse und Schwerpunkt, Start- und Landestrecken, Route mit Lufträumen und Mindesthöhen, Kraftstoff und Wetter in einer Planung durch – kostenlos im Browser und ohne Konto. Deine Flugzeuge und Routen bleiben auf deinem Gerät.