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VFRplan › Handbuch

Benutzerhandbuch

Stand: 29.10.2026

Vom eigenen Flugzeug bis zum Ausdruck für das Kniebrett. Jedes Kapitel führt mit nummerierten Schritten und Bildern durch einen Teil der Planung, dazu Tipps und die häufigsten Fehler. Geschrieben für Privatpiloten mit PPL, LAPL oder UL-Schein und für Flugschüler.

Wichtig: VFRplan unterstützt die Flugvorbereitung und ersetzt sie nicht. Die Verantwortung liegt beim verantwortlichen Luftfahrzeugführer. Maßgeblich bleiben Flughandbuch, AIP und NOTAM.

Zum ersten Mal hier? Fang mit Erste Schritte an. Suchst du eine bestimmte Funktion, spring direkt ins passende Kapitel. Die Bilder zeigen eine Beispielplanung mit einer Piper PA-28-161 Warrior II (D-EXXX) von Hoppstädten-Weiersbach (EDRH) nach Worms (EDFV) und zurück, auf einigen Bildern mit Ausweichplatz Frankfurt-Hahn (EDFH). Die orangefarbenen Kreise mit Zahl im Text, etwa 1, verweisen auf die gleich nummerierten Markierungen im Bild; die grauen Kästchen zählen die Arbeitsschritte.

  1. Erste Schritte

    Was VFRplan ist und was nicht, kostenlose Version und Vereinsversion, der Bildschirm im Überblick und deine erste Planung.

  2. Flugzeug anlegen

    Eigenes Flugzeug aus einem Muster anlegen, Leermasse und Moment aus dem Wägebericht, fehlende Pflichtwerte, Muster mit digitalisierten Diagrammen, Sichern und Einlesen.

  3. Beladung und Schwerpunkt

    Pilot, Personen, Gepäck und Kraftstoff eintragen, Flugart und Besatzung, Schwerpunkt im Detail und Hüllkurve.

  4. Route planen

    Start, Ziel und Zwischenlandungen, Ortssuche, Karte anklicken und Linie ziehen, Wegpunkte, Touch auf iPhone und iPad, Ausweichplatz, Platzrunden und Startzeit.

  5. Karte und Ebenen

    OFM-Karte mit Platzrunden und Hindernissen, eigene Ebenen, MEF, Relief, Lufträume bis zu einer Flugfläche und die Große Karte.

  6. Höhen und Seitenprofil

    Reiseflughöhe, Höhenwechselpunkte im Profil und im Navigationslog, Halbkreisflugregel, Mindesthöhen und Lufträume im Profil.

  7. Wetter

    Woher das Wetter kommt, METAR und TAF, Wind in der Höhe, manuelle Werte und was „offen“ und „nicht bewertet“ heißen.

  8. Start und Landung

    Automatische und manuelle Pistenwahl, Belag Gras oder Asphalt, Sicherheitsprofile, Rechenweg, Ablesepfad im Diagramm und Hindernisse im Abflugsektor.

  9. Die Bewertung verstehen

    Die vier Stufen von „Grenzwert überschritten“ bis „Alle Grenzwerte eingehalten“, die Schrittleiste „Vor dem Flug“ und was du bei den häufigsten Hinweisen tust.

  10. Navigationslog, Winddreieck, Kraftstoff und Kosten

    Etappen und Reiseablauf, Navigationslog mit Kursen und Zeiten, Winddreieck, Kraftstoffaufstellung nach NCO.OP.125 und Kosten nach Tarif.

  11. A4-Blatt, Kniebrett und Briefing-Ansicht

    A4-Blatt oder A5-Kniebrett drucken und als PDF sichern, Teile auswählen, am iPhone drucken, Briefing-Ansicht für Beamer und Tablet.

  12. Route speichern, exportieren und teilen

    Planung als Datei speichern und öffnen, Export als GPX, Garmin FPL, KML und Routenstring, Strecke teilen mit Merk-Code.

  13. Übungsmodus für Flugschüler

    Selbst rechnen, dann vergleichen: Druckhöhe, Diagrammwerte, Masse, Schwerpunkt und Kraftstoff. Dazu Toleranzen, Folgefehler und der Einsatz im Unterricht.

  14. Einstellungen und Bedienhilfen

    Einheiten, dunkles Design, große Schrift, Bedienung mit der Tastatur und Erklärungen zu allen Abkürzungen.

  15. Vereinsversion: Besonderheiten für Mitglieder

    Was in der Vereinsversion deines Vereins anders ist: Vereinsflugzeuge, Vorgaben und Sperren, Platzhinweise und Tarife.

  16. Häufige Fragen und Fehlerbehebung

    Daten weg nach Browserwechsel, Umzug auf app.vfrplan.de, Cache und alte Version, offline, Datenfehler melden und Kontakt.

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VFRplan läuft im Browser, kostenlos und ohne Konto. Deine Flugzeuge und Planungen bleiben auf deinem Gerät. Hintergrundwissen zu Startstrecke, Schwerpunkt, Halbkreisflugregel und Mindesthöhen findest du im Ratgeber.

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